Polyvalent, le Rotalla RF10 se montre aussi efficace sur la route que lors d’escapades ponctuelles en tout-terrain léger. Son architecture équilibrée assure un freinage réactif sur chaussée sèche ou humide, tout en garantissant une direction précise.
Le confort de conduite figure également parmi ses points forts : la diminution des bruits de roulement améliore nettement l’agrément, que le parcours soit court ou prolongé.
Sa solidité repose sur une structure interne dotée de deux nappes d’acier et d’un renfort en nylon, combinaison qui prolonge la longévité et stabilise la bande de roulement même lors d’utilisations répétées.
