Scorpion Zero AllSeason
235/50 R20 104W

XL, J, M+S, Land Rover, NCS

Le motif de lamelle de plus de 30 m (93% de plus que le motif de dent de scorpion du Scorpion Zero Asimmetrico) offre une bonne adhérence et une excellente traction en hiver, affichant ainsi des performances extraordinaires sur les routes enneigées.

Sécurité et contrôle sur sol enneigé augmentés grâce aux lamelles incurvées dans les blocs internes qui permettent une meilleure traction du véhicule dans la neige.

Réduction significative du bruit pour un confort de conduite optimal.

Les rainures longitudinales assurent d'excellentes performances de drainage ; les rainures externes plus petites permettent d'adapter le motif, améliorant ainsi la sécurité de la surface sèche. Une plus faible profondeur de bande de roulement permet d’améliorer les performances de freinage sur sol sec sans compromettre la résistance à l'usure.

Un véhicule qui roule produit un ensemble de vibrations appelé le bruit de roulement. Celui-ci se répercute jusque dans l’habitacle, et nuisant au confort de conduite. Heureusement, le Pirelli Noise Cancelling System™ (PNCS) est né et permet de réduire fortement ces vibrations.
La mousse brevetée Pirelli minimise ces vibrations jusqu’à diminuer fortement le niveau se répandant dans l’habitacle et augmente par conséquent le confort des passagers.
Par rapport à des pneumatiques normaux, le Pirelli Noise Cancelling System™ diminue le niveau de bruit de deux à trois décibels. Au final, le bruit ressenti dans le véhicule est deux fois moindre, ce qui apporte une fameuse amélioration du confort de conduite.